Обкладки резиновые ТУ 38 1051959.1-2020 для авиационной техники

Присутствие воды в транспортируемой абразивной пульпе (гидроабразивный износ), как правило, снижает интенсивность износа резиновой обкладки по сравнению с сухим абразивным трением, но механизм износа при этом изменяется.

Профиль рабочей поверхности резиновой обкладки (гладкая, рифленая ромбом или квадратом, ячеистая) существенно влияет на ее эксплуатационные свойства: коэффициент трения, износостойкость в определенных условиях, способность к самоочищению или дренажу.

Стандартная резиновая обкладка на основе NBR обладает хорошей стойкостью к длительному контакту с гидравлическими маслами на минеральной основе при рабочей температуре до +80°C. Степень набухания обычно не превышает 15-25%.

Наличие острых кромок, заусенцев или нешлифованных сварных швов на футеруемом металлическом оборудовании может привести к концентрации напряжений в резиновой обкладке, ее механическому повреждению (прорезанию) и сокращению срока службы.

Да, эластичные резиновые обкладки (особенно на основе натурального каучука NR) могут эффективно применяться для защиты поверхностей оборудования от интенсивного кавитационного износа, поглощая энергию схлопывающихся кавитационных пузырьков.

Да, введение в состав резиновой смеси специальных УФ-стабилизаторов и светостабилизаторов позволяет значительно повысить срок службы резиновой обкладки при ее эксплуатации в условиях постоянного воздействия прямых солнечных лучей (на открытом воздухе).

Предотвратить процесс преждевременного локального износа резиновой обкладки в местах концентрации ударных или абразивных нагрузок можно путем увеличения толщины обкладки в этих зонах, использования более износостойкой марки резины или применения комбинированной футеровки.